曾道人彩图|87期曾道人点特金手指
信息亭

所在的位置:首頁 > 資訊中心

發布時間:2017-02-16 閱讀次數: 接觸網檢修作業安全

1. 接觸網檢修作業前, 必須先向電調申請作業命令, 得到作業命令編號和批準時間后, 才能進行作業前的安全防護工作。收發命令時, 必須復誦, 避免 “知道了” 、 “是” 等之類含糊不清的回答。
2. 停電作業時, 必須先驗電接地, 做好行車防護工作后才能進行檢修作業。驗電接地必須由 2 人進行, 其中 1 人操作, 1 人監護。安全等級分別不得低于 2 級和 3 級。 接地線要連接牢固, 接觸良好。裝設地線時, 人體各部均不得觸及地線, 掛好的地線不得侵入建筑接近限界。
3. 停電作業完畢后, 必須清理現場, 拆除地線完畢, 才能銷令。
4. 登桿作業前要檢查支柱狀態, 選好攀登方向和條件,攀登時手把牢靠,腳踏穩準。用腳扣和踏板攀登時, 要卡牢和系緊,嚴防滑落。
5. 攀登支柱時要盡量避開設備, 且與帶電設備要保持規定的安全距離。
6. 在分相、分段、隔離開關、中性區等處作業時, 須先用截面不小于25mm2的等位線并聯短接。
7. 高空作業時, 除地面配合人員之外, 需專設對高空作業人員的安全進行負責的監護人員。 監護人員要戴安全帽, 密切注意和提醒高空作業人員的操作安全, 高空作業人員應扎好安全帶, 安全帶不應系在將要卸開的不受張力的部位或即將拆卸的部件上。高空作業人員在使用專用工具、 零部件和材料時, 嚴禁拋擲傳遞。
8. 檢修作業用的車梯和梯子必須符合要求, 梯子要求結實、 輕便、 穩定, 在有軌道電路的區段上, 對車梯的車輪必須采用可靠的絕緣措施, 以確保軌道電路不被短接, 對所用工具在使用前要進行試驗, 符合標準才能使用。
9. 在梯子上作業時, 作業人員要先確認梯子牢固。梯子要有專人扶穩, 梯腳要穩固, 嚴防滑移。梯子上只準一人作業, 梯子上部要用梯繩固定牢靠。
10. 在登桿作業時, 首先要確認支柱狀態、 支柱號、 是否停電及確認攀桿方向后, 才能攀登。登桿時, 手把牢靠, 腳踏穩準, 用腳扣和踏板時, 要卡牢和系緊、 嚴防滑落, 時刻注意與帶電體的絕緣距離, 嚴防人員觸電。
11. 支柱上進行作業時, 作業人員首先要兩手抓牢靠, 一只腳踏穩, 另一只腳伸入支柱孔中蹩牢, 然后松開一只手將安全帶系牢, 并確認后, 才能進行作業。

上一篇:接觸網安全規程 下一篇:電氣化鐵路概述

曾道人彩图 球探足球手机比分 河南22选5开奖 江苏十一选五一定一 大赢家即时指数 关于防范期货配资业务风险的通知 天津快乐10分 快乐彩走势图浙江下 吉林麻将三七夹什么意思 qq彩票比分频道 好运彩app正版安卓下载 东风股份股票 哪个网络理财平台比较好 贵州11选五5开奖 吉林麻将三七夹什么意思 17好友麻将作弊器 310足球比分直播